ケーファクトリー株式会社（富山県射水市）　アルミ溶接・金属溶接・切断・展開加工・曲げ・アール加工のことならお任せください！全国の様々な依頼にお応えしております

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ケーファクトリー株式会社は、創立30周年を迎えました。
2022.04.30
弊社は、令和４年4月をもちまして、節目の30年を迎えました。

この節目の年を無事に迎える事が出来ました事は、皆々様の多大なご支援の賜物と心より感謝申し上げます。
　
又、日頃よりたくさんのお客様の要望に応え、受注に繋げる営業部、受注した物件を制作出来るように製作図面を作る設計部、確かな品質、製品を製作する製造部全部所のチームワークによる成果の結晶と感謝しております。
私たちは、これからも更なる進化を目指し、ケーファクトリーブランドを全国に確立して行きます。

ここまで来れました事を深く感謝し、今後共ご支援、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

ケーファクトリー株式会社　代表取締役社長　鍛治　栄希

本来であれば、盛大に30周年を祝いたかったのですが、コロナの収束も見通せない状況ですので、簡単ではありますが、内々にての記念品とさせて頂きました。
サンキューにて、勝手に・私設森林警備隊結成！
2022.04.12
親バカです。晴天の日曜日、ワクワクし過ぎて４時に目覚める・・・

いつものサンキューに９時に待ち合わせである。とりあえずコーヒーを沸かす。

コーヒー片手に、自宅の沢蟹大国を視察するが、相変わらず姿が見えない・・・

市販のエサは全く手がついてない・・・ので、牛舎で大量にミミズを取って投入！！

やはり生餌だな・・・あちこちに土が盛り上がってるので元気にしてるのだろう。

おっと、出動の時間だ！！サンキューに行かねば！

サンキューにて相棒と合流。と！結構な音のバイクがこっちに来た。

車名は分からないがモトクロス系の如何にも早そうなバイクが２台だ！

話しかけられ、一緒に走ろうぜ！と誘われる。もちろん快諾である。

いつものコースからアプローチして、頂上にて休憩。山を見ながら、あそこに

見える赤土の所にはどうやって行くのだろう？てな事で散策するが、案の定

Uターン地獄に陥る・・・時間ばかり過ぎるので、前回行ったぬるぬる地獄

だったコースに行く。さすがに路面はぬるぬる地獄では無いが、倒木地獄に嵌る。

バイクを持ち上げ、傾けて4人で何とか４台通過する。一度道路にでて、以前

砺波方面を開拓した場所を探そうと、別の林道を探す。とにかく林道を見つけると

突撃する。・・・知り合ったお二人、特攻隊だな・・・私と相棒の燃料がやばくなった
ので、ガソリンヤバいから帰りますネと告げると、ガソリンなら心配ないよと言われる。

良く見ると、先頭のマシンのタンクが異様にデカイ！何10リットル入ってるんだ？

このタンク・・・このお二人、数年前、前相棒と林道開拓した場所に行きたい様子。

数100回のUターンを繰り返し、常に先頭を走ってる私が親子熊に遭遇した、思い

出深い、コース！ペットボトルにガソリンを入れ、昔の記憶を呼び戻す・・・確か上

りで左折だったな・・・あった！！お目当ての林道を発見！ガソリンの借りは返し

たぜ！下山してみんなで休憩していると、近所のおじさんが話しかけてきて

バイクでどこ走ってんだと言われ、森林をパトロールしてます！！と言い切る！

おじさんは頼んだぞと、高笑いしながら家に戻りました。

家に帰ると、二人とも、半日で帰るって言ってたのに何時だと思ってんのと、

嫁さんにこっ酷く怒られました・・・・・

次回から気を付けます。
いよいよシーズン到来
2022.04.05
いつもの親バカです。

いよいよ林道シーズン到来です。

前回は雪が残る中、ぬるぬるの上り斜面を、ひたすら押してました。

Uターンして戻れば良いのにと思いながらも押し続ける・・・またもや前はドロドロになる。

翌週の快晴の日曜、まずはいつものコースを走る。・・・良い気持ちやぁ～～

いつもの頂上にて小休止。

新たなコースを求めて開拓するも、案の定Uターン地獄に陥る・・・毎回・毎回・何度Uターン

するのか・・・

気分を変えて、今日は、鉄塔巡りしようぜと鉄塔に向かう。も案の定行き止まりになる。

相棒の疲労困憊な姿を見て、鉄塔下で休憩しようぜと誘う。

うつろな目でたばこを吸う相棒・・・今日はこれで帰ろうぜと帰宅の帰路に就く

今度は、前回の、ぬるぬる地獄コースに行こうゼ～ツト
2022年初林道
2022.03.14
いつもの親バカです。

3月です！平地は雪が無くなり暖かくなりました。

私も、相棒も待ってました！！早速私の自宅に集合、2人しかいませんが・・・

前日にBetaOILの交換を済ませ、いつもの河川敷でトレーニング、初めてのオールクリア！！

いつもは、大体2～3Pだったので、めちゃうれしい！！

相棒が来る前にシエルコのOIL交換を済ませ、相棒をまつ。スコルパのエキゾーストが聞こえてきた。

早速、相棒のオイル交換をする。OILはモチュール300Vのオフロードである。

オイル交換を済まし、いざ出発！！お～ワクワクするぜ！

麓は全く雪が無いが、中腹あたりから、雪が積もっている。30ｃｍはあるな・・・突撃するも、

1Ｍ程でストップ・・・降りるとバイクが立ってるバイクを降りて足で雪を踏み固めて行く。何度この作

業をやったか・・・

徐々に頂上に向って行くが、どんどん雪が増えて行く・・・来週に期待しようと失意の断念

来週、またトライします。

PS弊社のHPの画像が超拡大になって、何が何だかわかりません。業者さん早く直してください！！！
KF・社内コンペ
2022.03.07
毎度・毎度の親バカです。

今回は、技能・技術向上を目的とした、社内コンペを開催しました。

エントリーNO-1　携帯スタンド・材質アルミ

エントリーNO-2　サッカーボール・アルミ

エントリーNO,-3　折鶴・ステンレス。

優勝は・・・・折鶴です。・・・もうダントツの1位です。

携帯スタンドも、サッカーボールも展開・溶接等、中々ですが、折鶴は、ダントツの難易度です。

素材的にも扱いが難しいステンレスで、ハンドメイドでこのクオリティーで、折鶴を実現するとはすばら

しい！！完全に脱帽です。
FTR223スペシャルエデイションプロジェクト発動！！
2022.02.28

毎度、毎度の親バカです。

FTR223超カッチョええ～プロジェクト始動開始！！

土、日にかけ、エンジンを元に戻し、ハーネスラインは、置いといて、どんなカスタムが良いか2日間、

ほぼ、車庫に籠る、おかげで両手がしもやけになる。かゆくて・痛い・・・快感？？話が横道に逸れたが、

パワーユニットは、FCRと、ヨコタをチョイス！間違いないだろう！！ここまでは順当だが、外観が厄介

だな～。

自分的に、一番気に入らないのが、ライト廻り。普通にカッチョ悪い・・・そこを何とかしたいが、なかなか

である・・・悩んでばかりで、時間ばかりかかるので、ハンドル廻りを攻める。ハンドル、ナックルガード

等を物色し、これかな？的にチョイスする。お～なかなか良いじゃないの～これ！！

あくまで私の趣味ですが・・・良いと思います。

この勢いでテール廻りに着手。リヤフェンダーのウインカーランプを物色、リアはワレンズかな。

フロントもワレンズが候補だけど、色々探してみよう。

後はテールランプ、相棒が付けていたやつを、お願いする。

もう来た！はやっ！！

相棒、ありがとう～～！
FTR223
2022.02.24
FTR223レストア計画を発動！

まずは、マフラーを変えようと、アマゾンでネットサーフィン。

価格と見た目が良いマフラーが見つかる。即買いする。

後日、マフラーが届き、お休みの日に、早速取り付けを開始する・も

フレームが干渉して入らない？どうやっても入らない？？なぜ？？

仕方なくエンジンを斜めにずらせば入るのでは、とエンジンをずらすも

エキパイの径も大きい？仕方なくサンダーで入るように削りまくる！

が、パイプがとんでもない方向に曲がってまったく合わない？？

なんとかならないかと、エキパイに切り込みを入れパイプラインを作る。

溶接すれば何とかなるかなと思って、サイレンサー入れて見ようと

思ったら、なんと30パイのエキパイに対して、サイレンサーは50Φである。

もしかして、スリーブがあるのではと探すも入ってない。入る構造でも無い。

とんでもない祖悪品だ！！

もう二度とアマゾンなんぞで買うもんか！！
北海道での壁面・屋上ZEB案件
2022.02.17
親バカです。

今回は北海道でのZEB・PVです。

昨年だったかな～？、北海道の業者さんが、ZEB案件で、わざわざ北海道から、富山にカネカと

共にZEB案件の協力のお願いに来られました。

外壁全体に100ｍｍのウレタンボードを施工し、その上から弊社の壁面架台ハンガーフレームを

取り付けPVを設置したいとの事・・・・・

う～んどうしたもんかね・・・と実現出来る方法を考える・・・とりあえずCADデーターをお願いして

データーを詳細に見る、これをこうしたら、あれに干渉するだの、これをこうしたらいけるんじゃ

ね？などぶつぶつ独り言を、呪文のようにつぶやく・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

あ！突如スパークしたような閃きが脳裏に浮かんだ！！！

これならいけるんじゃね！

早速CADを立ち上げる。猛烈にCZD図を描きまくる。

即、カネカにこれならいけるよ！と報告、現場にて即採用

後日、写真が送られて来て見ましたが、美しい・カッコイイと自画自賛してました。
初期型FTR
2022.02.14

またお前かの親バカです。

最近初期型のFTR225のスタイリッシュ、カッコイイプロジェクトを発動！！

外装から始める。まずは、リヤフェンダー、ボッテリしていてダサい。

以前会社で遊んでいた、YAMAHA　YZ85のリヤフェンダーの移植から始める。

ネットでテールランプを物色するが、ありすぎて迷いまくる！！現物が見られないから

更に迷う・・・具合悪くなったので、一旦、マフラーを変える作業に移る。が・・・

ネットで買ったマフラーが、フレームに干渉してエキパイが入らない・・・なぜ？ホワイ？

何度やっても入らない・・・写真では納まっているが写真が初期型ではないのでは？

エキパイに切り込みを入れて溶接しようかと思ったが、会社に持ち込まないといけないので

エンジンを下すか、ずらすかで、何とかならないか今週トライして見ようと思ってます。

YZ85で思い出しましたが、現在の第二工場が更地の頃、後輩の土建屋さんに、ユンボと、ブル

で、勝手にモトクロスコースを作ってもらい毎日、雨の日も風の日もトレーニング？してました。

近隣の苦情があったのか、市役所の方が撤去して下さいと来るも、草がボーボーで虫や花粉

や種が工場に入ってくるから、仕方なく乗ってるんだ！と反論する！！！

休み明けの月曜、会社に行くと、なんと更地になっていた。

速攻、市役所に電話をかける。なんて事してくれるんだ、元に戻せと迫るも出来ません

の一点張り。

その後、現在の第二工場になりました。

・・・エピローグ

その後、当時の役所の担当者と、ご近所になりました・・・その節はどうも・・・

かなり気まずかったです・・・
7のスイーツにドはまる。
2022.02.09
またお前か！の親バカです。

会社にHPのブログあるんだから、みんなもブログ活用しょう！とお願いして、何年たったでしょうか？

もう、半ば諦めてます・・・が　諦めていません。

なので、また親バカです。

毎日、ほぼ会社と、家と、７の往復しか外に出ていません。

皆さんもそんな感じかと思いますが、MYオアシスに出会う！

最近7のつぶあんとイチゴクリームのどら焼きにハマってます。

ほぼ、毎日食べてます。

仕事上、デイスプレイとにらめっこなので、脳が甘いものを要求してきます。

7に行くと棚にあるイチゴどらを全部買います。

休みの日は、7をはしごして買い占めます。

今も、どらを食べながら書いてます。

7のカレーパンも良いけど、いちごどらには適いません！

嫁に、血糖値上がるから、毎日食べるな！と言われていますが、

冬の限定商品なでもうすぐ無くなるので、お許し下さい。

春は自宅の屋根に120WのPVを東西24枚付けようと思ってます。